Expediente · Express Solutions Cuba · expresssolutions.com Investigación web · 28–29 oct 2026 Ingeniería inversa

Cómo envían realmente a Cuba

No vuelan ellos mismos. Y lo admiten por escrito.

Express Solutions vende «vuelo directo desde Miami» y «tiempo récord». Pero sus propios términos y condiciones dicen otra cosa: no son aerolínea, ni naviera, ni transportista del tramo internacional. Son la fachada comercial — tienda, casillero, app y cobro — de una operación que corre entera sobre la infraestructura compartida del sector: un consolidador anónimo en Miami, chárters de carga a La Habana, una transitaria estatal cubana y mensajeros subcontratados. Esta es la reconstrucción completa, pieza por pieza, con el grado de certeza de cada eslabón.

La respuesta en 30 segundos

El paquete del cliente llega a un almacén en Miami, se consolida y se entrega a un «Transportista» tercero — una consolidadora licenciada que la empresa nunca nombra — que lo vuela bajo su propia guía aérea en un chárter de carga Miami→La Habana. En Cuba lo recibe y despacha una transitaria estatal autorizada (en el canal aéreo, el receptor estructural es Aerovaradero S.A.) y la entrega a domicilio la hacen su red y MIPYMES/mensajeros subcontratados.

La ventaja real de Express Solutions no está en el aire: está dentro de Cuba — stock propio ya nacionalizado, abastecido por su mayorista hermana Cuba Provider, y una red de mensajeros que entrega en horas en La Habana. El nombre del consolidador de Miami es la pieza que ocultan deliberadamente: no aparece en ninguna fuente pública.

«Express Solutions NO es compañía aérea, naviera ni transportista contractual del tramo internacional.» El transporte lo realiza un «Transportista» definido como «compañía aérea, naviera, consolidadora licenciada o agente de entrega, ajeno a Express Solutions», bajo la guía aérea del tercero.

— Términos y condiciones generales de expresssolutions.com, §2 y §3.3 (leídos completos)
Hecho verificado Inferencia fuerte Confirmado en parte No confirmado

01 · La conclusión primero

La cadena extremo a extremo más probable

Siete eslabones, del clic de compra a la puerta en Cuba. Cada uno lleva su estado de evidencia: qué está probado con fuente, qué es inferencia con cadena de evidencia, y qué sigue sin nombre.

02 · Identidad

Una LLC de diciembre de 2025 detrás de un negocio de 2021

La empresa es real, pero su forma legal actual tiene menos de un año. El negocio opera públicamente desde ~2021 bajo el dominio expresssolutionscuba.com — que hoy redirige al dominio corto —, así que la LLC de 2025 se lee como una formalización reciente, no como el nacimiento del negocio.

Registro oficial · Sunbiz (Florida)

EXPRESS SOLUTIONS LOGISTICS LLC

Tipo
Florida Limited Liability Company
Nº documento
L25000561628
FEI / EIN
41-3522997
Constituida
16 de diciembre de 2025
Estado
ACTIVA · Informe anual 2026 presentado el 07/04/2026
Dirección principal
3066 NW 72nd Ave, Miami, FL 33122 (cambiada el 07/04/2026; la constitutiva original era otra)
Dirección postal
4235 NW 183rd St, Miami Gardens, FL 33055
Agente registrado
Morales Garcia, Eric — 4235 NW 183 St, Miami Gardens
Persona autorizada
Gamboa Vicens, Yoel (AMBR) — 6700 NW 186 St Apt 316, Miami
Teléfono (T&C)
(786) 332-1032 · lun–vie 9:00–18:00 ET

Fuente: detalle de entidad en search.sunbiz.org · T&C §1.1 y política de privacidad del sitio.

Eric Morales Garcia — la persona central

Aparece en cuatro registros independientes que se refuerzan entre sí:

  • Agente registrado de la LLC (Sunbiz).
  • Desarrollador de las apps: en Google Play figura con el correo admin@everiz.com y la misma dirección de Miami Gardens que en Sunbiz; en el App Store la app se vende bajo su cuenta personal, no corporativa.
  • Titular de la marca EVERIZ (USPTO, serial 97780693, registrada el 8-oct-2024): la marca propia de electrónica que la tienda vende — incluye la «Cajita Digital EVERIZ DTMB», también ofertada en Revolico.
  • Su nombre está detrás de Cuba Provider e iTENCEL, las otras apps del mismo desarrollador.

Yoel Gamboa Vicens — persona autorizada (AMBR)

Su única huella pública localizada es el registro de Sunbiz. Sin perfiles públicos relevantes: es la segunda firma de la LLC y, en la práctica, un nombre sin rastro digital.

El grupo informal alrededor: tres marcas, un mismo dueño

Brazo minorista · B2C

Express Solutions

Tienda + casillero aéreo + app + billetera propia. App Android (desarrollador «EXPS.», 4.3★, 646 reseñas en Play) e iOS (4.8★, 135 ratings). Trustpilot: 4.8★, 226 reseñas — casi todas sobre la tienda dentro de Cuba, no sobre el casillero.

Brazo mayorista · B2B

Cuba Provider

Tienda mayorista para negocios en Cuba, del mismo desarrollador (figura junto a Express Solutions en «More from Eric Morales»). «Stock real en Miami», mínimo mayorista $500, entregas en las 15 provincias, pagos Zelle/Venmo/Cash App/USDT. Su foto de almacén se llama warehouse_everiz.webp — el archivo vincula el activo con EVERIZ.

Marca propia de electrónica

EVERIZ

Marca registrada de Eric Morales Garcia en la USPTO (primer uso: 14-ene-2023). Aparece como categoría en la tienda y en el correo del desarrollador (admin@everiz.com). Que exista una sociedad «Everiz LLC» separada no se probó.

El almacén · 3066 NW 72nd Ave, Miami

Es la dirección operativa declarada en los T&C y en Sunbiz, y la que cada cliente usa como «su dirección en Miami» con código personal. No se halló evidencia pública de que compartan la nave con otro consolidador o agencia: las búsquedas exactas por la dirección no devolvieron otros inquilinos (la búsqueda en Sunbiz por dirección falló técnicamente, así que tampoco sirve como prueba negativa). Tampoco consta si la nave es propia o alquilada. Dentro de Cuba hay presencia comercial — contacto «La Habana» en Trustpilot, un almacén declarado para la Tienda Express y vendedores en Revolico que cobran contra entrega en USD — pero ninguna entidad legal cubana fue identificada.

Línea de tiempo

Feb 2021

Arranque público del negocio: se sube el logo a expresssolutionscuba.com (ruta wp-content/uploads/2021/02). El dominio se registra ese año vía Registrar.eu, con privacidad de WHOIS.

Ene – Feb 2023

Primer uso de la marca EVERIZ (14-ene-2023) y solicitud de registro ante la USPTO por Eric Morales Garcia.

Oct 2024

La marca EVERIZ queda registrada (8-oct-2024).

16 dic 2025

Se constituye EXPRESS SOLUTIONS LOGISTICS LLC en Florida — la entidad legal actual, casi cinco años después de que el negocio empezara a operar.

07 abr 2026

Informe anual 2026 y cambio de la dirección principal a 3066 NW 72nd Ave — la dirección que hoy anuncian como almacén.

2025 – 2026

Migración de dominio: expresssolutionscuba.com redirige a expresssolutions.com — un dominio genérico creado en 1999, casi con seguridad adquirido en el mercado secundario para la nueva marca (registrante redactado; la fecha exacta de compra no se pudo confirmar).

15 oct 2026

Última actualización de los T&C del casillero — el contrato que describe la compra asistida.

03 · Lo que dicen

Dos servicios, dos contratos que se contradicen

En la misma web conviven dos productos — y dos regímenes legales incompatibles entre sí. Esa contradicción es en sí misma una pista de cómo está montada la operación.

Producto 1 · Casillero Express (aéreo)

Tu dirección en Miami, su avión — según el marketing

  • Compras en Amazon, Shein, Shopify, Temu, AliExpress o TikTok Shop — con compra asistida desde su web o por tu cuenta a tu dirección-casillero.
  • Reciben en Miami, pesan, te envían fotos, cobran el saldo y el paquete «vuela a Cuba».
  • Entrega a domicilio en «las 15 provincias» con el carnet del destinatario.
  • Plazo declarado: 11–16 días naturales desde que el paquete llega a Miami hasta la puerta (a eso se suma lo que tarde la tienda en enviarlo a Miami: Amazon ~5 días, Shein/Temu ~2 semanas, según su propia guía).
  • Plataforma: WordPress/WooCommerce — tienda estándar, sin desarrollo logístico propio visible. El tracking vive dentro de la cuenta/app, con fotos tomadas en Miami; no hay portal de terceros.

Producto 2 · Tienda Express (stock en Cuba)

Lo que ya está en La Habana llega en 1–2 días

  • Productos «que ya están en Cuba», con almacén en La Habana: entrega 1–2 días en La Habana y 5–21 días a provincias. La app promete «entregas en menos de 24 horas» para ese stock local.
  • Se autodenominan «Distribuidor de EcoFlow»: Delta 2/3/Pro, DJI Power 1000 V2 ($639.99), baterías LiFePO4, inversores. Garantía de 30 días.
  • Además: recargas Cubacel y billetera propia en la app (saldo máx. $2,000; recargas máx. $500/día).
  • Pagos: tarjetas Visa/MC/Amex/Discover, Google Pay, Klarna, Afterpay y billetera, procesados por Stripe, Inc. — el único tercero comercial nombrado con nombre propio en todos sus textos legales.

Hallazgo · Los dos contratos incompatibles

Los T&C del casillero (actualizados el 15-oct-2026) describen compra asistida: ellos compran a su nombre, el pedido no es cancelable en ninguna etapa y el soporte es solo por chat. Los T&C generales describen reenvío puro: el cliente compra por su cuenta, es el exportador de registro (USPPI) y propietario; Express Solutions solo recibe, verifica, pesa, almacena, consolida y contrata el transporte en nombre y por cuenta del cliente; cancelable sin costo antes del despacho.

La explicación más probable: la web integró el clausulado tipo de un freight forwarder estadounidense regulado (los T&C generales, con todo su aparato OFAC/AES/USPPI) sobre un negocio que en la práctica opera sobre todo como compra asistida. Ninguno de los dos textos nombra a un solo socio logístico. Y hay otra discrepancia: los T&C generales limitan la responsabilidad por pérdida al menor entre el valor declarado o $5.00/lb, muy por debajo de la cobertura que sugiere la página comercial («hasta el precio del producto más su envío»).

Las tarifas del casillero, tal como las publican

Precio base

$2.49 / lb

Por libra de peso facturable: el mayor entre el peso real (con margen de embalaje) y el volumétrico (L×A×H ÷ 166). Mínimo $10, que cubre hasta 4 lb. Si el saldo no se paga en 30 días, el paquete se declara abandonado.

Recargo por provincia

$0 – $14.99

La Habana $0 · Matanzas +$5.99 · Pinar del Río, Cienfuegos y Villa Clara +$6.99 · Mayabeque, Artemisa y Sancti Spíritus +$8.99 · Ciego de Ávila y Camagüey +$12.99 · Las Tunas, Granma, Holguín, Santiago y Guantánamo +$14.99 · Isla de la Juventud +$9.99 — que a la vez figura como «próximamente»: cobran recargo de un destino que dicen aún no operar.

Recargo por producto

+$5 a +$15

Celular +$12 · Laptop +$15 · Estación de energía +$10 · Ventilador +$5. Y los aranceles cubanos no están incluidos: los paga el destinatario en destino. Su propio ejemplo: una olla de 8 lb a Holguín = $21.91 de vuelo + $14.99 de recargo provincial.

Restricciones que delatan el canal: prohibidos routers, antenas, Starlink, drones y baterías de 48 V o más con más de 200 Ah. Las baterías de litio solo viajan integradas en dispositivos, dentro de límites IATA; sueltas, se rechazan en el casillero. Y sin embargo la Tienda Express vende baterías LiFePO4 sueltas de 12V/24V 100Ah e inversores — ya dentro de Cuba. Traducción: el litio suelto viaja por su canal de abastecimiento propio (carga consolidada/comercial), no por el casillero de los clientes. Almacenamiento en Miami: gratis 30 días; después, $4.00 por paquete y día según los T&C generales; abandono a los 90 días.

03-B · Herramienta

Cuánto cuesta de verdad un envío

El $2.49/lb es el titular; el precio real suma el mínimo, el recargo de provincia y el de producto — y deja la aduana cubana fuera. Esta calculadora aplica exactamente las reglas publicadas por la empresa.

El mayor entre peso real y volumétrico (L×A×H ÷ 166). Por debajo de 4 lb manda el mínimo.
Vuelo (peso × $2.49)$19.92
Mínimo aplicado ($10 hasta 4 lb)No
Recargo por provincia$14.99
Recargo por producto$0.00
Total a pagar a Express Solutions$34.91
Costo efectivo por libra$4.36/lb

⚠ Aranceles cubanos NO incluidos: los paga el destinatario en destino (régimen 2026: primeros 30 USD/3 kg exentos; 30 % sobre el exceso, hasta 500 USD por envío). Plazo declarado: 11–16 días naturales desde que el paquete llega a Miami.

Reglas y tarifas: expresssolutions.com/envios-a-cuba y T&C del casillero (act. 15-oct-2026). Verificación cruzada: con 8 lb a Holguín, la calculadora reproduce el ejemplo de la propia empresa ($21.91 «de vuelo» en su ejemplo incluye su forma de redondear el peso facturable; aquí, 8 lb × $2.49 = $19.92 + $14.99).

04 · El mecanismo real

Ingeniería inversa: quién hace cada tramo

Express Solutions tiene menos de un año como LLC, dos personas visibles y un almacén de recepción. No hay flota, ni licencia de aerolínea localizada, ni infraestructura propia de carga aérea. Todo lo demás ocurre en manos de otros.

El tramo internacional: un tercero admitido, jamás nombrado

La prueba no es una inferencia: está en sus propios documentos. Los T&C generales definen al «Transportista» como un tercero ajeno que emite la guía aérea; la entrega en Cuba se coordina «a través de agentes de entrega en destino» (§3.1d) sin nombrar a ninguno; ante una pérdida, los T&C del casillero prometen «abrir investigación con el operador aéreo y la aduana cubana» — el operador existe en su discurso, pero nunca tiene nombre. La política de privacidad comparte datos con «transportistas aéreos y marítimos, consolidadores y agentes de entrega en Cuba»: solo categorías. Incluso el §10.1 de los T&C generales menciona tarifas «aérea o marítima» aunque el servicio vendido es solo aéreo — resto de plantilla de forwarder.

El tracking confirma la estructura: no hay portal público de terceros (ni Aerovaradero, ni 17track). El seguimiento vive en su app, con fotos tomadas en Miami; los hitos «ya voló» o «salió a reparto» son los que su consolidador y la transitaria le reportan. Express Solutions es la capa comercial y de recepción; el músculo logístico es de otros.

La ruta aérea Miami→La Habana: el pool del sector

La Orden DOT 2020-8-4 suspendió los chárters EE. UU.–Cuba; las excepciones humanitarias de 2021 permitieron a IBC Airways y Skyway Enterprises volar carga Miami→La Habana, y los chárters Florida–Cuba siguen existiendo como industria regulada. El patrón de las agencias grandes es fletar capacidad y contratar directo con la transitaria: Cubamax firmó contrato directo con Aerovaradero S.A. (formalizado en FITL, abril de 2024; relación desde julio de 2023), fleta cargueros a La Habana y declara frecuencias semanales — La Habana ×3, Santa Clara ×1, Holguín ×1 — con paquetería entregada en 7 días en La Habana y hasta 2 semanas en provincias. Compárese con los 11–16 días de Express Solutions: mismo canal, operador más pequeño.

Fuentes: Prensa Latina vía Radio Bayamo · Air Cargo Next (exenciones DOT a IBC/Skyway). No se localizó ninguna mención que vincule a Express Solutions con IBC, Skyway, Cubamax o aerolínea concreta alguna.

La contraparte cubana: seis transitarias, un receptor natural

La regla del sistema cubano es estricta: los envíos no comerciales solo pueden entrar por agencias extranjeras con contrato con una transitaria cubana autorizada, con guía aérea (AWB) o conocimiento de embarque como documento de transporte. Existen exactamente seis:

Aerovaradero S.A.

Vía aérea. Empresa de CACSA/MITRANS, sede en Carretera Wajay km 1½, Aeropuerto José Martí. Representaciones en La Habana, Varadero, Isla de la Juventud, Santa Clara, Cienfuegos, Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba.

Transcargo

Vía marítima (Mariel / La Habana): el receptor del consolidado en contenedor.

EMCI – Correos de Cuba

Canal postal internacional.

Cubapack

Transitaria del grupo CIMEX.

Agencia Palco

Transitaria autorizada del sistema.

Cubanacán Express

Transitaria autorizada del sistema.

Para carga aérea, Aerovaradero es el receptor estructural — y su modelo explica la última milla: Aerovaradero licita y subcontrata a empresas estatales, cooperativas y MIPYMES la facturación, citación y distribución a domicilio una vez nacionalizada la carga. Cuatro piezas encajan con que Express Solutions use ese canal: (i) su plazo de 11–16 días es casi idéntico al «7 días Habana / 2 semanas provincias» de Cubamax por el mismo canal; (ii) sus recargos fijos por provincia tienen la estructura típica de un coste de distribución interna subcontratada; (iii) su app describe el reparto como una «red de mensajeros confiables» — lenguaje de red de repartidores, no de flota propia; y (iv) la red de mensajeros de la Tienda Express ya existe (entregas en horas en La Habana, pago contra entrega) y puede absorber la última milla del casillero tras la nacionalización.

Fuentes: Aduana General vía Cubadebate · CubaTrámite · licitación de distribución de Aerovaradero en Opciones.

Lo que dicen las reseñas — y lo que callan

Trustpilot marca 4.8★ con 226 reseñas (47 en los últimos 12 meses) y Google Play 4.3★ con 646; la empresa no responde a las reseñas negativas, según nota de la propia Trustpilot. Pero las reseñas legibles hablan casi exclusivamente de la tienda dentro de Cuba: entregas en horas, pago contra entrega, una incidencia resuelta en 2 horas un domingo. Una reseña de Play de noviembre de 2024 celebra haber recibido «mucho antes de los 19 días» — indicio de que el plazo real histórico rondaba los ~19 días en 2024. No se localizaron quejas públicas indexadas sobre el casillero — ni demoras, ni cobros de aduana, ni pérdidas — ni perfil en BBB, ni una sola mención al consolidador, la aerolínea o la transitaria. La reputación pública es alta, pero mide la última milla habanera, no el tramo internacional.

05 · El marco que lo hace viable

Dos legalidades que encajan como un guante

El modelo no es un truco: se apoya en excepciones escritas de ambos lados. Los propios T&C generales de la empresa invocan, una por una, las normas estadounidenses que lo sostienen — y las normas cubanas de 2026 le dieron un viento de cola directo a su línea estrella, la energía solar.

Lado EE. UU. · BIS / OFAC

La excepción de los paquetes regalo

  • License Exception GFT (15 CFR §740.12): autoriza paquetes regalo a Cuba de hasta $800 de valor retail por paquete, 1 por mes por destinatario (los alimentos están exentos de ambos límites) — y permite expresamente que los envíe un «forwarding service» en nombre del donante.
  • OFAC: licencia general §515.533 para transacciones incidentales a exportaciones autorizadas por BIS, y §515.572 para servicios de forwarding.
  • CCD §740.19: cubre los dispositivos de comunicaciones de consumo — celulares y laptops, el grueso de su catálogo.
  • Sus T&C invocan exactamente ese andamiaje (GFT, CCD, §515.533, §515.572, EEI en AES con códigos C43/C58, retención de registros por 5 años, screening SDN) y fijan el tope de $800 por paquete.

Fuentes: Departamento de Estado · BIS.

Lado cubano · Normas 2026

Límite a 500 USD y arancel cero para el sol

  • Resolución 9/2026 (MFP): el límite de los envíos no comerciales sube de 200 a 500 USD (o 50 kg); primeros 30 USD / 3 kg exentos; 30 % sobre el exceso; alimentos, aseo, medicamentos e insumos médicos exentos (hasta 200 USD / 20 kg con contenido exclusivo).
  • DL 132/2026 + Res. 197/2026 + Res. 340/2026 (12-oct-2026): valores de referencia (celular 80 USD; estación de energía 300/400/500 USD según potencia); lo que excede puede declararse importación comercial pagando 30 % en USD más tarifa de servicio (2–50 USD) en vez de decomisarse.
  • Resolución 180/2026 (MFP): paneles solares, inversores y baterías de litio sin arancel hasta el 31-dic-2027 — el viento de cola regulatorio directo de su especialización en EcoFlow y plantas eléctricas.
  • Su guía de aduana (publ. 25-oct-2026) reproduce fielmente estas normas citando la Gaceta Oficial: en esto, lo que dicen coincide con las fuentes independientes.

Fuentes: Radio Bayamo / ACN · Directorio Cubano · AHK Cuba.

Tensión detectada

Los límites internos de la empresa permiten hasta 4 envíos al mes al mismo destinatario y $1,500 al día — lo que excede la frecuencia de la excepción GFT (1 por mes, salvo alimentos). Su encaje exigiría apoyarse en otras autorizaciones o en estructurar la operación como compra del propio destinatario y no como «regalo». Sus textos no lo aclaran y no se pudo verificar: queda como punto abierto, no como acusación.

06 · Pares del sector

Tres patrones en el sector — Express Solutions es el híbrido

P1 — agencia-consolidador aéreo: consolida en Miami, chárter a La Habana, Aerovaradero, reparto por MIPYMES. P2 — consolidado marítimo a Mariel: más barato, 35–60 días. P3 — tienda con stock ya dentro de Cuba: sin tramo internacional por pedido. Express Solutions combina P3 + P1, igual que Aeroenvío — no es una agencia vertical tipo Cubamax ni un marítimo tipo Crowley.

OperadorModeloRuta / socio cubanoTarifa y plazo publicados
Cubamax P1 · Agencia integral Contrato directo con Aerovaradero (público); chárters cargueros propios; última milla MIPYME 7 días La Habana, ~2 semanas provincias
DimeCuba P1 + P2 · Oficinas en Hialeah y Tampa Agencias/transitarias del sistema, no detalladas al cliente Aéreo $2.99/lb (Hab/Art/May) y $3.99/lb resto, mín. 10 lb, 10–15 días, aranceles incluidos; marítimo $1.99/lb, 35–60 días; celular $40/ud, laptop $80/ud
Cuballama P3 + P1 · Fundada en 2009, origen telecom Red propia de tiendas/promotores en EE. UU. y reparto en Cuba Cajas de tarifa fija 12×12×12″ desde $45 y 15×15×15″ desde $69.99
Katapulk P3 · Marketplace Catálogo por provincia = proveedores/stock dentro de Cuba Entrega 10–12 días hábiles; sin reembolsos tras procesar
Supermarket23 P3 · Tienda online Stock/logística dentro de Cuba; el catálogo varía por provincia 3–5 días hábiles en La Habana
Aeroenvío P3 + P1 híbrido · «Compra Asistida y Casillero» + tienda con stock (24–48 h) + mayoreo No detallados al cliente Vende el mismo mix: EcoFlow/estaciones de energía y electrónica
Crowley Cuba Express P2 · Casillero marítimo consolidado Mariel; casillero en 10205 NW 108th Ave, Miami Consolidado marítimo
Express Solutions P3 + P1 híbrido No declarados: «Transportista» tercero anónimo y «agentes de entrega en destino» Aéreo $2.49/lb, mín. $10/4 lb, 11–16 días, aranceles NO incluidos + recargo provincial $0–14.99 + recargos por producto

Su $2.49/lb es el precio por libra más bajo de los comparados — pero la comparación homogénea lo matiza: DimeCuba incluye los aranceles a $2.99–3.99/lb, mientras Express Solutions suma recargo provincial y por producto y traslada la aduana al destinatario. El titular es barato; la factura completa, no tanto.

Fuentes: DimeCuba · Aeroenvío · guía de mercado 2026 (d-cuba): aéreo típico del sector, 7–15 días hábiles y $2.99–$5.00/lb.

07 · Preguntas abiertas

Lo que no se pudo confirmar

Buscado en T&C, políticas, guías, la app, registros oficiales, prensa y reseñas — y no hallado en fuentes públicas. La primera laguna parece deliberada; las demás marcan dónde seguiría la averiguación.

  • La identidad del consolidador/forwarder de Miami y de la aerolínea o chárter concreto. Es la laguna central del expediente.
  • Si el contrato con la transitaria cubana lo tiene Express Solutions directamente o su consolidador — y qué transitaria procesa exactamente su carga.
  • La existencia de una entidad legal dentro de Cuba (representación, MIPYME asociada o sociedad). Hay presencia comercial — contacto «La Habana», vendedores en Revolico, almacén declarado — pero ninguna entidad identificada.
  • Licencias propias (DOT/FAA/TSA de transportista aéreo indirecto, licencias OFAC específicas) a nombre de la LLC: ninguna localizada.
  • El encaje regulatorio exacto de sus límites internos (4 envíos/mes por destinatario) con la frecuencia de la excepción GFT (1/mes, salvo alimentos).
  • La dirección constitutiva original de la LLC (dic-2025): el PDF de Sunbiz no rindió texto legible; consta solo el cambio del 07-abr-2026 a 3066 NW 72nd Ave.
  • La titularidad societaria de «Everiz» como empresa — la marca sí es de Eric Morales Garcia — y la naturaleza exacta de iTENCEL, la tercera app del mismo desarrollador.
  • Datos de desempeño del casillero (tiempos reales, pérdidas, cobros de aduana en destino): las reseñas públicas se concentran en la tienda habanera.
  • Si comparten almacén en 3066 NW 72nd Ave con otros operadores: sin resultados en búsquedas exactas; la búsqueda de Sunbiz por dirección fue inconclusa por fallo de la herramienta, no una prueba negativa.
  • La fecha exacta de adquisición del dominio expresssolutions.com (creado en 1999, registrante redactado, actualizado el 13-jul-2026). La migración desde expresssolutionscuba.com está verificada; la compra, no.

08 · Fuentes

De dónde sale cada pieza

Fuentes primarias de la empresa

Registros oficiales

Apps y reputación

Marco regulatorio y sector